Udvalget af OXiC-teknologiske hjul vokser. Sammen med den ekstremt populære 21 mm lavprofil OXiC-fælg med lav profil vil den nye PR 1400 DICUT 32 OXiC være højdepunktet inden for aluminium landevejsfælge. Den keramiske OXiC-overfladebelægning giver fælgbremserne et helt nyt niveau af bremseevne. Fælgene er brede, mediumprofilerede og superstærke, hvilket sikrer fremragende holdbarhed og pålidelighed. Et slangeløst setup tilføjer suveræn komfort og greb til de atletiske egenskaber ved dette hjulsæt.
Pro Lock
Pro Lock er en proces, hvor en patenteret, dobbelt sammensat, klæbende væske sprøjtes ind i nippelgevindet, hvilket giver mulighed for ekstremt holdbare hjulkonstruktioner. Ved at sætte niplen på egeren aktiveres limen og begynder at hærde. Det er stadig muligt at eftermontere hjulet, efter at limen er hærdet fuldstændigt, med kun en minimal forringelse af dens gevindlåsende funktion.
Oxic-teknologi
OXiC er en proces, hvor en keramisk belægning påføres fælgens overflade på elektrokemisk vis, hvilket gør den ekstremt hård og slidstærk. OXiC-processen giver en mat sort finish af høj kvalitet, som også garanterer det højeste niveau af bremseevne, samtidig med at slid på fælgen reduceres til et absolut minimum. Det keramiske lag opnås på samme måde som ved anodisering ved at nedsænke fælgen i en elektrolytopløsning og samtidig anvende en elektrisk spænding mellem fælgen som den ene elektrode og beholderen som den anden. Den afgørende forskel mellem anodisering og OXiC ligger i de millioner af plasmaudladninger, der finder sted mellem elektrolytten og fælgen, og som påfører høj temperatur og højt tryk på det oxydlag, der udvikler sig. På grund af dette smelter, flyder og størkner det oxydlag, der er under udvikling, igen. Under denne proces omdannes oxidets amorfe (ikke justerede) struktur til en krystallinsk (justeret) struktur. Det er derfor, at OXiC er så hård og slidstærk.
Detaljer
- ASTM-klassifikation: 2


















Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.