Den hårdtslående langtrækkende enduor-specialist
Når du har brug for at gøre det helt store, skal du gribe efter 38’eren. 38 er optimeret til 160-180 mm vandring og har samme revolutionerende funktionssæt som 36’eren, og den omdefinerer hvad du tror, at en enkeltkroneforgaffel med lang vandring er i stand til, og sætter en ny standard for tillid, ydeevne og holdbarhed. Velkommen til den store verden.
Performance Series-forgaflerne har de samme sort anodiserede 7000-serie aluminiumsrør som Performance Elite, bortset fra at de er parret med en GRIP-dæmper. Trykknapaftapninger er ikke inkluderet, men kan købes separat.
Flydende aksel
Flydende aksler ligner måske andre aksler, men de giver faktisk en klar ydelsesmæssig fordel på grund af deres unikke evne til at matche den nøjagtige bredde af forgaflens hjulmonteringsflade præcist med afstanden mellem fornavets flange, hvilket skaber perfekt justering af chassiset og eliminerer uønsket friktion mellem de øvre og nedre gaffelben. Flydende aksler giver en meget mere jævn affjedring i hele forgaflens vandringsområde, hvilket forbedrer følsomheden og den generelle kørekvalitet betydeligt.
Bypass-kanal for underben
Når en gaffel komprimeres, mindskes luftmængden i underbenene, hvilket øger lufttrykket. Jo mere gaflen komprimeres, jo mere stiger trykket. Denne effekt kan have den utilsigtede konsekvens, at den forhindrer, at der opnås fuld rejse. Underbenskanalerne hjælper med at afhjælpe dette problem ved at øge luftvolumenet i underbenene betydeligt og derved reducere mængden af utilsigtet trykforøgelse.
Bleeders
De nedre benaftapninger giver mulighed for udligning af atmosfærisk tryk ved et enkelt tryk på en knap. Trykophobning i de nederste ben reducerer dramatisk gaffelydelsen, hvilket forhindrer fuld vandring og mindsker følsomheden og responsen ved små bump.
FIT GRIP
GRIP-dæmperen er inspireret af motorcykelsporten og bruger FIT-teknologien med forseglet patron kombineret med et uafhængigt, flydende stempel med spolefjeder.
GRIP tillader overskydende olie at blive renset ud gennem specialdesignede porte i toppen af spjældet for at opretholde en ensartet dæmpning og øge holdbarheden.
Float Evol
EVOL-teknologien øger den negative luftfjedervolumen, hvilket optimerer følsomheden ved små bump. EVOL’s lineære fjederkurve giver en blødhed fra toppen, ekstra støtte i midten af slaget og en mere indstillelig progression i bunden.
Fordelene ved EVOL forstærkes yderligere af de nye underbenskanaler og afblæsere, som begge fungerer til at reducere lufttrykket i underbenene, så EVOL-luftfjederen kan fungere frit uden utilsigtet indblanding.
Elliptisk styretøj
38’erens elliptiske styrrør er en af de mange måder, hvorpå de har optimeret stivhed/vægt yderligere, idet de kun placerer mere materiale, hvor det er nødvendigt, og fjerner hvert eneste gram af det, hvor det ikke er nødvendigt.
Detaljer
- innovativt elliptisk hovedrør i området omkring gaffelkronen for høj stivhed ved minimal vægt
- Trykkompenseringssystem, luft- og oliekanaler i dykrørsenheden
- Grebsdæmper med tre positioner for bedre kontrol
- vægtoptimeret chassis med optimalt forhold mellem stivhed og vægt og en ny trippelklemme, der giver mere plads i hovedrørsområdet
- forbedret EVOL-luftfjeder
- Forskydning: 44mm
- Størrelse på bremseskiven: 180-230 cm
- Rudolf Bionoc Finish ECO vandafvisende belægning























Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.