Fulcrum Racing 4 DB C19 Road Hjulsæt 28" 12×100 / 12x142mm HG 8-11-trins Disc CL Clincher TL, Sort

Takket være den 34 mm mediumprofil opnår Racing 4 DB-hjulene den perfekte balance mellem aerodynamik, præcision og alsidighed. De er ideelle til lange stigninger uden at miste stabilitet på hurtige nedkørsler. Det er derfor, at Team Cofidis valgte disse hjul til deres træningssetup.

I modsætning til 2018-modellen er aluminiumsprofilen på denne nye version CNC-bearbejdet, hvilket gør den lettere, og den indre dimension er øget til 19 mm (den tidligere model havde en indre dimension på 17 mm), så 25 mm dæk nu kan monteres uden problemer. Hjulene har også 2-Way Fit-teknologi til klinkerdæk og slangeløse dæk (slangeløse bånd er monteret på fabrikken, og ventiler medfølger). For at matche udseendet af den nye Racing 4 DB er der imponerende lasergraveret grafik, der kan modstå al slags vejr.

ANTI-ROTATIONSSYSTEM
Dette nye system tager konceptet med snøresystemet til et nyt niveau af ydeevne. Fulcrums teknikere har omdesignet egerne og navskallerne for at skabe en solid og solid enhed. På denne måde kan egerne
a) de mister aldrig deres oprindelige spænding og holder hjulet perfekt responsivt og centreret, og
b) at de forbliver i den position, der er udviklet i vindtunnelen for at sikre den bedst mulige aerodynamik.

F.I.C. FULCRUM-IDENTIFIKATIONSKORT – 100% HÅNDLAVET KVALITET
Fulcrum har siden sin oprettelse været kendetegnet ved en tilgang, som stadig er gældende den dag i dag: Design, prototypefremstilling og industrialisering af alle hjul med det røde F. Hver enkelt hjulkomponent, de valgte materialer og de anvendte teknologier er det konkrete resultat af den indsats, Fulcrum gør hver dag for at tilbyde dig den højeste ydeevne og pålidelighed.

AFS AKSELSYSTEM
Axial Fixing System er den løsning, som Fulcrum har udviklet til at fastgøre skivebremsen til navet. Den begrænsning, som udløsermekanismens stødflade giver, og som er større end i de kendte standardmekanismer, gør det muligt at opnå større strukturel stivhed og dermed en mere præcis og kraftig bremsning.

KVADRATFRÆSNING
For aluminiumfælgen på det nye Racing Zero besluttede de at lade den tredobbelte efterfræsningsstruktur være på hele profilen for at minimere tykkelsen på aluminiumet. Endelig har ingeniørerne tilføjet 3D-fræsning på egerfoden: Det betyder mindre materiale og samme pålidelighed, da kræfterne på fælgen med dette specielle design er godt fordelt. Tredobbelt fræsning og firkantet fræsning giver den største reduktion af fælgens vægt i omkredsen og gør fælgen ekstremt accelerationsvenlig.