Fulcrum Racing 4 Hjulsæt 28" HG 8-11-speed Clincher, Sort

Racing 4 lover meget og giver endnu mere: et hjul, der skal testes. Racing 4 er det typiske trumfkort på hånden, fordi det er i stand til at give den lille smule ekstra, uanset hvordan terrænet foran det ser ud.

Dens lette medium-høje fælgprofil gør den til en kontinuerlig opdagelse med en misundelsesværdig tilgang og øjne fokuseret på ydeevne. Ligheden med de højere klassemodeller, der kører på mestrenes cykler, er ikke tilfældig: F+U-afdelingen har brugt sin erfaring med at designe sådanne ekstreme fælge til at skabe en pakke til andre behov, der ikke skjuler den fremragende stamtavle, som de stammer fra.

35 mm-profilen var og er et vellykket forvarsel, fordi den kan vise en vellykket balance mellem æstetik og ydeevne. Den mediumhøje fælgprofil gør en forskel på det flade, når du kører med marchhastighed, uden at det går ud over stigningerne, hvor den forbliver livlig og adræt under genaccelerationer.

RDB Fælg dynamisk balance
Konceptet er simpelt og genialt: balancér fælgens masse med en masse af samme værdi, der er placeret lige modsat.

Anti-rotationssystem
Dette nye system tager konceptet med snøresystemet til et nyt niveau af ydeevne.
Fulcrums teknikere har omdesignet egerne og navskallerne for at skabe en solid og solid enhed.
På denne måde kan egerne
a) de mister aldrig deres oprindelige spænding og holder hjulet perfekt responsivt og centreret, og
b) at de forbliver i den position, der er udviklet i vindtunnelen for at sikre den bedst mulige aerodynamik.

F.I.C. Fulcrum-identifikationskort – 100% håndlavet kvalitet
Fulcrum har siden sin oprettelse været kendetegnet ved en tilgang, som stadig er gældende den dag i dag: Design, prototypefremstilling og industrialisering af alle hjul med det røde F.
Hver enkelt hjulkomponent, de valgte materialer og de anvendte teknologier er det håndgribelige resultat af den indsats, Fulcrum gør hver dag for at tilbyde dig den højeste ydeevne og pålidelighed.

Wide Rim Tech
Fulcrums F&U-afdeling arbejdede efter ønskerne fra racerholdene på at skabe fælge med en større bredde i forhold til tidligere, med udgangspunkt i ca. 4 mm mere end de tidligere fælge.
Dette tekniske valg gør det muligt at tilbyde den ideelle støttebase til 25/28 mm dæk, som er de foretrukne dækstørrelser i dag. På denne måde er stabilitet, optimal håndtering og høj komfort garanteret.