Fulcrum Wind 55 DB Road Hjulsæt 28" 12×100/12x142mm XDR 11/12-speed Disc CL Clincher TL, Sort

Når man beskriver et racercykelhjul som Wind 55 DB, starter man med aerodynamikken: Det er tid til at afprøve på din cykel, hvordan en færdig og optimeret profil ned til mindste detalje kan gøre en forskel.Den 55 mm brede ensrettede fælg i fuld carbon med en bredde på hele 27 mm er resultatet af en endeløs cyklus af test, vindtunnelanalyser og laboratoriebehandling.

Derefter på vejen med det primære mål at reducere sidevindenes indvirkning på turen mest muligt.

Og det er det, du mærker, når du vælger at køre på Wind 55 DB: den skærer gennem vinden, garanterer stabilitet og dermed meget høje gennemsnitshastigheder uden overdreven anstrengelse.

Pakken fuldendes af 2-Way Fit, 19 mm intern kanal, der er designet til at give den bedste støtte til slangeløse dæk og til at matche 25 og 28 mm størrelserne bedst muligt med den brede fælgprofil. Takket være Mo-Mag-teknologien er det ikke nødvendigt at foretage nogen ombygning, hjulet er klar til brug selv uden en slange.

Hvis aerodynamik er det første ord, der falder dig ind, når du skal beskrive dit nye sæt hjul, bør du måske tænke på Wind som det første valg.

2-vejs pasform
Tubeless-teknologien blev først anvendt i bilsektoren, derefter på motorcykler og til sidst på cykelløb. Efter at være kommet ind i MTB-verdenen er tiden nu inde til at bruge den på landevejen: Og det er det, de tilbyder dig nu! De har udviklet 2-Way Fit-teknologien for at garantere perfekt kompatibilitet mellem slangeløse fælge og normale clincher-dæk og slanger. 2-Way Fit-hjul er særligt alsidige og passer derfor perfekt til enhver situation.

RDB Fælg dynamisk balance
Konceptet er simpelt og genialt: balancér fælgens masse med en masse af samme værdi, der er placeret lige modsat.

Anti-rotationssystem
Dette nye system tager konceptet med snøresystemet til et nyt niveau af ydeevne.
Fulcrums teknikere har omdesignet egerne og navskallerne for at skabe en solid og solid enhed. På denne måde kan egerne
a) de mister aldrig deres oprindelige spænding og holder hjulet perfekt responsivt og centreret, og
b) at de forbliver i den position, der er udviklet i vindtunnelen for at sikre den bedst mulige aerodynamik.