Små ryttere med store drømme. Indtil nu har det været svært at finde en førsteklasses gaffel til mindre ryttere. Hej Reba 26, en gaffel, der er specielt udviklet til lettere ryttere for at forenkle køreoplevelsen og give mulighed for et lavere trykområde.
Solo Air
Solo Air er som en buddhistisk munk. Dens slanke design gør det muligt at fylde luftkammeret i positiv og negativ luftkammeret i din affjedringsgaffel med luft på samme tid ved hjælp af kun én bilventil. Så der er en perfekt balance mellem dem, ligesom Yin og Yang. For at få en komfortabel og forudsigelig tur kan du justere den letteste affjedringsgaffel på markedet på få sekunder.
SAG-gradienter
Hvis du ikke justerer din dæmpning korrekt, kan du lige så godt køre på en andens cykel. Men hvorfor spilde plastikclips eller linealer til at justere affjedringen igen og igen? Disse dæmpningsmarkeringer er trykt direkte på gaffelstængerne og støddæmperhuset for at gøre det nemt og præcist at justere den perfekte affjedring. Så du kan give din mor plastikclipsen og linealen tilbage til din mor.
Drejningsmoment hætter
Torque Caps styrker forbindelsen mellem navet og gaffeludtaget ved at øge den overflade, der forbinder begge dele. Dette skaber en stærkere og stivere grænseflade, der giver bedre feedback og kontrol. Det giver dig mulighed for at fokusere på den vigtigste forbindelse: Den mellem din cykel og stien.
Motion Control
Forestil dig at ride på månen. Bølgende bakker, knust sten sprængt ud af kratere… kratere. Der er ingen tyngdekraft, så du har ikke engang brug for en stolelift. Desværre kan du ikke ride på månen. Der er masser af ujævnt terræn på jorden. Men jorden har tyngdekraft, så du har brug for affjedring, der både stiger og falder. Med vores Motion Control-dæmperteknologi kan du gøre netop det.
Bundløse poletter
Bottomless Tokens giver dig mulighed for nemt at tilpasse luftfjedrenes ydeevne, så den passer bedst til din kørestil og affjedringspræference. Ved at tilføje de let installerbare Bottomless Tokens ændres luftfjederkurven for at modstå bottom-out efter et stort slag, hvilket giver aggressive ryttere kraft til at angribe sporet hårdere. Fjernelse af Bottomless Tokens gør luftfjederkurven mere lineær, hvilket forbedrer affjedringsfornemmelsen i visse typer terræn eller sporforhold og sikrer, at ryttere, der er mindre aggressive i forenden, får gavn af 100 % af deres gaffels vandring.
Detaljer
- Kompatibel med bremseskiver fra 180 til 220 mm
- udligning: 40 mm, dæk max. Afstand mellem forhjulene: 63 mm


















Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.