SRAM EX1 Bagskifter 8-trins, Sort

bruger robuste design og præcise skifteegenskaber til at skabe verdens første bagskifter, der er specielt udviklet til E-MTB’er. er designet til skift med højt drejningsmoment og lav kadence i en E-BLOCK-kassette med 11-48 tænder. Det giver rytteren mulighed for at skifte rent og pålideligt på alle tidspunkter, så han kan koncentrere sig bedre om sin kørsel.

LÅSNING AF BURET
Takket være CAGE LOCK-teknologien i bagskifteren er afmontering og montering af baghjulet og kæden hurtigere og nemmere end nogensinde før. Du skal blot skubbe buret fremad (for at frigøre kædespændingen) og låse det.

RULLELEJE-KOBLING
ROLLER BEARING CLUTCH-skifter giver maksimal stabilitet – selv i uhyggeligt og meget krævende terræn. ROLLER BEARING CLUTCH-teknologien gør en ende på rystende bagskifter og slående kæder – uden at det går ud over præcisionen.

X-ACTUATION
X-ACTUATION-teknologien, der er specielt udviklet til SRAM 1x, sikrer præcise og konstante skift langs hele kassetten.

X-HORIZON
X-HORIZON bagskifterens parallelogramdesign begrænser bevægelsen langs den horisontale akse, hvilket eliminerer det såkaldte “ghost-shifting” og samtidig reducerer skiftekraften. For at opnå hurtigere og mere præcise gearskift sikrer den store forskydning af den øverste remskive en konstant kædeafstand i hvert gear.

X-SYNC
X-SYNC 1X kædeblade fra SRAM sikrer maksimal ydeevne og holdbarhed. De lange SRAM X-SYNC-tandkanter griber tidligere fat i kæden end traditionelle trekantede tænder. Den skarpe og smalle tandprofil samt de afrundede skrå kanter støtter kædeføringen. For at give den bedst mulige ydelse selv i mudret terræn har X-SYNC-kædehjulene udsparinger til at fjerne snavs og mudder fra de indre kædeled og ruller. X-SYNC-kædeskiverne, der er fremstillet i Tyskland, er en vigtig del af 1X-drevet fra SRAM.