SRAM GX X-HORIZON-bagskifteren er udviklet til smidige, pålidelige gearskift – fra den større øvre remskive til de 12-tandede X-SYNC remskivehjul. Ved at eliminere uønsket kædebevægelse skifter X-HORIZON hurtigere, gør en ende på spøgelsesskift og reducerer skiftkraft og kædeslag. Og med CAGE LOCK-teknologien er det nemmere end nogensinde før at afmontere og montere hjul
Burlås
Takket være CAGE LOCK-teknologien i bagskifteren er det hurtigere og nemmere end nogensinde før at fjerne og montere baghjulet og kædesættet. Du skal blot skubbe buret fremad (for at frigøre kædespændingen) og låse det.
Rulleleje-kobling
TYPE 2-bagskifteren er udviklet til X0- og giver maksimal stabilitet i kørslen – selv i uhyggeligt og meget krævende terræn. Takket være Roller Bearing Clutch-teknologien gør SRAM TYPE 2 en ende på rystende bagskifter og slående kæder uden at gå på kompromis med præcisionen.
X-Actuation
X-ACTUATION-teknologien, der er specielt udviklet til SRAM 1X, sikrer præcise og konstante skift langs den 10-42 tandkassette med entyre.
X-Horizon
Parallelogramdesignet på denne bagskifter begrænser bevægelsen langs den horisontale akse, eliminerer det såkaldte “ghost-shifting” og reducerer samtidig skiftekraften. For at opnå hurtigere og mere præcise gearskift sikrer den store forskydning af den øverste remskive en konstant kædeafstand i hvert gear.
X-Sync
X-SYNC 1X kædeblade fra SRAM sikrer maksimal ydeevne og holdbarhed. De lange SRAM X-SYNC-tandkanter griber tidligere fat i kæden end traditionelle trekantede tænder. Den skarpe og smalle tandprofil samt de afrundede skrå kanter støtter kædeføringen. For at give den bedst mulige ydelse selv i mudret terræn har X-SYNC-kædehjulene udsparinger til at fjerne snavs og mudder fra de indre kædeled og ruller. X-SYNC-kædeskiverne, der er fremstillet i Tyskland, er en vigtig del af 1X-drevet fra SRAM.













Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.