SRAM GX Eagle Bagskifter 12-speed Langt Bur, Grå

Cyklisterne ønsker, at derailleurerne gør deres arbejde og skifter på kommando, uanset om de er belastet ved stigninger eller ved etapeafslutningen. GX Eagle derailleur får det gjort med en opdateret burarkitektur, der forbedrer kædehåndteringen. Den er raffineret til at fungere med de nye 10-52t-kassetter, men er også bagudkompatibel med 10-50t-versionerne. Vi giver rytterne valgmuligheder, for det er sådan, det skal være. Færdig med den nye GX Eagle master farve – til at komplimentere enhver kassette og kædefarve, som en rytter ønsker fra Eagle Colorsystem. Endnu et bevis på, at GX Eagle-derailleur er der kun for én ting – at udføre arbejdet.

Burlås
Med Cage Lock-teknologien i bagskifteren bliver det hurtigere og enklere at fjerne og montere hjulet – og også at montere kæden. Du skal blot skubbe buret fremad for at skabe løshed og låse det på plads.

Rulleleje-kobling
Roller Bearing Clutch-bagskifter giver maksimal stabilitet i drivkæden – selv i det mest krævende terræn. Med Roller Bearing Clutch-teknologien elimineres derailleur-spring og kædeslag uden at gå på kompromis med præcisionen.

X-HORIZON
X-HORIZON bagskifterens “lige parallelogram”-design begrænser alle bevægelser til den horisontale akse, hvilket gør spøgelsesskift umulige og samtidig reducerer skiftkraften. For at opnå hurtigere og mere nøjagtige gearskift opretholder det store design af den øvre remskive en konstant kædeafstand på tværs af alle gear.

X-SYNC
SRAM X-SYNC 1x kædeblade giver det højeste niveau af ydeevne og holdbarhed. SRAM X-SYNC’s høje firkantede tænder med høje firkantede tænder griber tidligere ind i kæden end traditionelle trekantede tænder. Den skarpe og smalle tandprofil samt de afrundede fasekanter hjælper med at håndtere en afbøjet kæde. For at give den bedst mulige ydelse under mudrede forhold er X-SYNC-kædetaljerne konstrueret med mudderudsparinger til de indre kædeled og ruller. X-SYNC-ringe er udviklet i Tyskland og er en integreret del af SRAM 1x-drevkæden.