Zipp 808 NSW Disc Baghjul 28" 12x142mm CL SRAM/Shimano Road TLR Carbon, Sort

Fælgformen på Zipp-hjulsættet 808 NSW Tubeless til skivebremser integrerer bredere slangeløse dæk aerodynamisk – og det i en 82 mm høj fælg til den mest præstationsorienterede klasse af landevejscykler. Fordelene ved det slangeløse system er overlegen punkteringsbeskyttelse, muligheden for at køre med lavere lufttryk og større komfort, samtidig med at man nyder godt af et bedre vejgreb i sving og lavere rullemodstand. Dertil kommer et større udvalg af dæk og skivebremsernes bedre bremseevne. 808-NSW slangeløse hjul til skivebremser er optimeret til asfalt og fungerer aerodynamisk med 25 mm dæk. Fordi den patenterede ABLC Sawtooth-struktur på skivebremsefælge kan trækkes igennem fra højderyggen til hornet, giver NSW-skivefælgene en højere hvirvelafkastningsfrekvens og den bedste sidevindsstabilitet i deres klasse. Hjulene er designet til slangeløse hjul, men kan også køres med slanger. Det nye design gør også disse hjul lige så smarte som de er hurtige.

ABLC SawTooth
Det nye ABLC Sawtooth-design består af 12 forgreninger, der er specifikt timet til at arbejde sammen. Her starter den aerodynamiske fremdrift ved 50 Hz og en kørehastighed på ca. 32 km/t. Sawtooth-teknologien gør dette muligt ved at skabe små hvirvellag, der adskiller sig ved en lav volumen, men en højere egenfrekvens. Dette reducerer den laminære bobleeffekt på den aerodynamisk afskærmede side af fælgprofilen og muliggør dermed en yderligere reduktion af forskydningsmodstanden og højere stabilitet i sidevind.

Kognition Hubset
Med Axial Clutch-teknologien i Cognition-navssættet har de elimineret denne modstandskraft ved at frigøre klapmekanismen, når du glider. Det giver dig mulighed for at nærme dig hjørner med højere hastighed, så du sparer tid. En lige navskal med stjerneflange på det bageste nav fordeler belastningen på navflangen væk fra lejerne. De har også udviklet et unikt design med tandsnit til det forreste nav. Dette savtakkede design sikrer en konstant diameter af lejerboringen med en høj radial spænding i egerne. Det betyder, at lejerne sidder glat og tæt, ruller hurtigere, holder længere, og at navet har højere sidestivhed.

ImPress
De bruger Zipps ImPress-grafikteknologi, hvor grafikken trykkes direkte på hjulet. Dette gør det muligt for fordybningerne at gøre præcis det, de er designet til at gøre – at kontrollere hvirvelafkast, dvs. den hastighed, hvormed luftturbulens løsner sig fra pumpehjulet. Dette er meget vigtigt for stabiliteten.